主要由變速箱(1)、后駛功橋(3)和拖車車箱(4)三部份構成。拖拉機需掛拖車車箱時，必須在動力頭裝上拖車變速箱(1)，動力經變速箱(1)傳出，經傳動軸(2)傳至由球面蝸輪副組成的后駛動橋(3)，驅動拖車輪前進。這種驅動拖車傳動系統通過齒轉進行傳動，結構復雜，制造工藝要求高，操作調整困難，振動大，操作一日失誤，將導致機構損壞，載重750公斤只能爬坡6～7°。

　　本實用新型的目的是提供一種用液壓傳動機構代替齒輪傳動機構，結構簡單，操作使用性能好的液壓驅動拖車。

　　本實用新型是由液壓油泵軸與離合器軸用平鍵連接，液壓油泵固定在雙法蘭通心端蓋上來實現的。

　　本實用新型是一種液壓驅動拖車，由液壓油泵(6)、液壓油箱(7)、液壓馬達(11)、手控換向閥(9)和腳控制動閥(10)以及拖車車廂后駛動橋(13)構成。液壓油泵軸(17)與手扶拖拉機的離合器軸(14)連接，液壓油泵(6)用螺栓緊固在雙法蘭通心端蓋(15)上。本實用新型的拖車結構簡單，操作方便，液壓傳動比大，制動可靠，在平路上可載重2噸，載重700公斤也能爬20～30°的坡。